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Bonjour,

Bon, perso, je ne suis pas fan du sujet (encore que certains passages étaient au moins instructifs, sinon intéressants :biggrin: ), mais à part ça :

- N'aurait-il pas été possible d'utiliser un trépied??? Je trouve que là, ça fait un peu "film du dimanche". :blink:

- Il y a certaines coupes dans le montage que je ne m'explique pas : à certains endroits, notamment lors du "passage d'obstacle" ("lequel?", me direz-vous! Celui où une des voitures se retourne), il y a des coupes alors que les véhicules n'ont quasiment pas bougé entre les 2 points de raccord. C'est voulu? où ils faisaient du sur place pendant 1 minute et du coup... Je trouve que ça nuit quelque peu à l'ensemble. Si c'était bien un problème que "presque pas de déplacement du véhicule" n'aurait-il pas été possible de ne pas faire de coupe mais d'accélérer le défilement du film pendant ces moments-là ? ça permettrait de garder la continuité des faits (non?? :eusa_clap: ).

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Bonjour et merci pour les commentaires.

Il est normal que cela fait un peu "film du dimanche" car je suis un amateur du dimanche qui essaye de s'améliorer.

J'ai coupé la séquence trop longue pour donner de la dynamique comme on me l'a conseillé sur le forum

( le réglement stipule que le pilote ne doit pas rester plus de 3 secondes en arret total mais le temps pour passer l'obstacle est illimité ce qui débouche sur des séquences parfois longues) et en augmentant le débit du film avec les spectateurs en arriere plan cela aurait sans doute donner l'illusion d'un film muet à la Charlot.

Cela dit merci d'avoir pris le temps de me donner ton avis

Richard

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Mon avis perso : les plans ne sont pas trop longs pour moi. Enfin si il peuvent l'etre a premiere vue, mais assurément, le gars qui s'interesse au sujet va vouloir voir la décompo du mouvement, la methode pour franchir l'obstacle, comme certains engins sont légerements "artisanaux" on a envie de voir l'efficacité ou les mouvements, le travail de suspentions et transmissions, etc .... etc ....

C'est du travail amateur, comme le mien d'ailleurs, mais soigné. Je trouve que le zoom est employé dans 60 a 80 % de manière fluide et que les plans sont stables.

Bref, on vois de videos en videos que tu soumet une amélioration sensible a mesure.

Perso, pour certaines scènes "en cut" je passerais avec un fondu enchainé rapide lors des changements de plans de l'auto qui fais une roulade. ça évitera une transition trop abrupte et renseignera le spectateur sur le temps écoulé. Tu peux aussi inserer un crhono sur une autre piste, et faire des coupures, je ne sais pas si je suis assez clair dans mon explication.

Si tu veux un chrono 'incrustable" au format numérique j'ai ça dans mes cartons .... mais ou ? :lol: Et ce serais un gros chargement vu que c'est en DV natif ...

J'ai regardé avec plaisir en tout cas pour le contenu.

@+

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Il est normal que cela fait un peu "film du dimanche" car je suis un amateur du dimanche qui essaye de s'améliorer.

:blink: ça tombe bien, moi aussi!!! :blink:

en augmentant le débit du film avec les spectateurs en arriere plan cela aurait sans doute donner l'illusion d'un film muet à la Charlot.

:eusa_clap: Arfffff, j'avais pas pensé à ça... bien vu! :biggrin:

Sinon, l'idée d'Arnault avec les fondus enchainés me paraît vraiment bonne!

Bonne continuation!

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Bonjour,

D'accord sur les remarques, rien à dire sur le montage.

Un parti pris qui me parait interessant : ne pas avoir mis de musique. Pourtant, ça peut se discuter, et aurait pu peut-être donner un peu de punch aux séquences pour les spectateurs qui ne sont pas des accros du genre... Celle du générique en revanche (années 80, 90 ?) me parait un peu agressive... Mais vers la troisième minute on entend Townes Van Zandt dans la sono directe, ça c'est bien !

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Bonjour c'est avec bonheur que je recueille vos jugements qui je l'espère me fera progresser.

Bien vu pour les fondus cela aurait amener un peu de douceur dans ce monde de brutes .

En ce qui concerne ma musique j'ai pris en compte les remarques faites sur ce forum pour mon documentaire "la Citroen 15" privilégiant au maximum le bruit des moteurs.

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En ce qui concerne ma musique j'ai pris en compte les remarques faites sur ce forum pour mon documentaire "la Citroen 15" privilégiant au maximum le bruit des moteurs.

Tout à fait d'accord sur le principe général de ne pas masquer un élément d'ambiance important par des éléments musicaux incongrus venus d'ailleurs.

Toutefois, et c'est tout l'art d'une bonne vidéo, un dosage n'est pas interdit…

l'important : ne pas mélanger les styles…

A la limite, j'aurais presque fait l'inverse : bruits de moteurs sur le générique d'intro (à essayer ?) et (un peu de) musique de temps en temps après…

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  • DISCUSSIONS RÉCENTES

    • @Thierry P. J'ai le même souci sur YT. Pour seulement 2 vidéos, j'ai gardé la V1 et la V2 (juste une voix off qui change). Mais ce n'est pas possible lorsque l'on présente un modèle précis... Après, c'est peut-être l'occasion de faire du ménage. Est-ce que les vidéos vieilles de 10 ans ont encore un intérêt ? A voir selon les cas, je suppose.   @JLB21 Je me sers de Videas plutôt pour les proches. Je ne cherche pas forcément de visibilité, contrairement à YT. YT me sert surtout pour voir comment il se comporte afin de prendre les bonnes décisions pour la chaine de mon club. Et puis peut-être inconsciemment pour flater mon ego... ;)
    • Je ne "tire pas dans la même catégorie" que vous deux, mais me concernant, y a longtemps que j'ai supprimé YT (je n'avais que de la diffusion privée) C'est Olivoude qui m'a fait découvrir Videas (pas VideasTV), que j'ai adopté.   Ne faisant que de la diffusion privée, Videas me convient parfaitement, on n'est pas ennuyé par les droits d'auteur sur les musiques ajoutées, et il n'y a semble-t-il pas de recompression vidéo. Enfin, les destinataires d'un lien peuvent, si on le leur permet, télécharger les vidéos postées.  
    • salut, J'irai donc voir VideasTV que je ne connais pas bien.     Depuis des années, certaines vidéos importantes étaient postées aussi sur YouTube. Motif : l'audience, car le rapport entre la fréquence de consultation de Vimeo et de YouTube relevait d'un facteur ... x10 (en faveur de YouTube) ! J'ai donc "simplement" complété ce travail déjà initié en basculant le complément sur YouTube. L'inconvénient : comme tu le soulignes, Vimeo permettait de remplacer sa vidéo en cas de petites imperfections. J'ai usé de cette fonctionnalité de trrrrrrrès nombreuses fois avec des versions v2, voire v3... Mais pas sur YouTube qui ne dispose pas de cette option.   Problème qui se pose aujourd'hui : les versions Vimeo sont à jour (corrigées, V2, v3) mais pas les versions YouTube qui sont restées inchangées (v1). Et comme ces v1 comportent déjà des commentaires, des pouces, des vues (parfois des milliers ), etc, j'hésite à les supprimer pour uploader de "nouvelles" versions v2, v3 correspondant à celles présentes sur Vimeo.    Autre souci qui se pose : la migration sur YouTube de vidéos trop anciennes ne peut être effectuée en mode "publique" lorsqu'il s'agit de tests anciens de caméras ou de boîtiers photo qui vont s'afficher par défaut comme des vidéos de produits récents. Je suis donc contraint de les basculer en mode non-répertorié ou privé.
    • Tu as bien fait ! Dans ton cas, j'aurais fait pareil. J'ai résilié aussi, il y a 2 ou 3 ans. J'avais la formule gratuite. La seule chose que j'aimais bien était que je pouvais remplacer une vidéo (souvent je publie et je détecte de petites erreurs que je corrige).  Récemment, je me suis mis sur VideasTV. On peut aussi remplacer ses vidéos sans changer les stats et les résumés. C'est français et on peut mettre 3H de vidéos gratuitement. Avec 3 comptes différents, on peut donc en mettre 9H... Tu ne nous as pas dit : maintenant, tu es chez qui ?
    • Pourquoi j'ai résilié mon abonnement Vimeo       Avant l'échéance de mon abonnement Vimeo, je reçois un message automatisé de leur service m'annonçant le tarif et la date du prochain prélèvement. Pour l'ancienne formule que je détenais (Vimeo Plus), le tarif pratiqué jusqu'alors était de 90 euros + taxes, soit un peu plus de 100 euros annuels TTC. Une somme raisonnable pour une formule sans publicité aucune, marque de fabrique de Vimeo depuis l'origine. J'utilisais cet abonnement surtout à titre professionnel, et au fil des ans, j'avais cumulé de nombreuses vidéos qui bénéficiaient ainsi d'un espace de stockage dans le Cloud et surtout, me permettait d'intégrer les vidéos sur mes sites satellites.    Les deux messages reçus par mail ne m'envoyaient pas un mot doux. On m'informait que mon abonnement passerait désormais à 312 euros + taxes (!!) pour pouvoir conserver mes vidéos existantes... Soit plus de 300% d'augmentation !!  A défaut d'accepter le prélèvement de cette somme, les conséquences seraient lourdes : perte des 369 vidéos (!!) de ma bibliothèque qui seraient "gelées" (il faut comprendre stockées mais inaccessibles) et conversion de mes 62 vidéos non-répertoriées qui deviendraient privées, ce qui rendrait obsolètes tous les liens spécifiques que j'avais créés.    (...)     LIRE LA NEWS COMPLÈTE
    • Oui, j'y ai pensé, surtout que le hall était effectivement mieux équipé que la chambre. Le souci c'est que j'avais plusieurs Go à envoyer à chaque fois et que ça prenait quand même pas mal de temps. Pas forcément pratique non plus de rester plusieurs heures dans le hall avec le portable ouvert et les disques branchés. Du coup j'ai préféré passer sur la data mobile. J'avais regardé les codes promo eSIM avant de partir et ça m'a permis de trouver une formule adaptée aux quelques jours sur place. Au final c'était surtout une question de tranquillité, je pouvais lancer les uploads depuis la chambre et continuer à bosser sans dépendre du wifi de l'hôtel. Après pour quelques centaines de Mo, je serais clairement allé dans le hall, mais avec les rushes 4K c'était vite devenu compliqué.
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