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SKAF LEBHAR - Fureur mécanique en Tunisie [3 minutes]

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AP_ras
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Bonjour et bienvenue AP_ras !!!

Belle scénarisation et quand on s'exerce déjà à scénariser sans dialogue, les grilles s'ouvrent tout autant !!!

J'ai failli me tromper en trouvant d'abord dommage que le final n'ait pas répondu à la promesse d'une suite de plans de vitesse libératrice ! Evidemment que çà aurait été idiot et indigne à l'égard des tunisiens ! Il y a en plus incitation à l'intelligence d'esprit !

Mission formidablement accomplie ! J'adhère et je félicite en gardant mon voeu que le peuple tunisien, avec tant d'autres, trouve un vrai pont solide et non illusoire, vers son avenir !

Sans plus de mot face à la beauté profonde dont se pare votre complète réussite de l'exercice, je vous :eusa_clap: en silence, dans la pudeur de l'émotion !

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Bonsoir Ciné7.

Merci beaucoup pour vos commentaires élogieux, pleins d'humour et d'esprit.

Mais je ne sais s'ils sont vraiment mérités car en fait de scénarisation, il s'agit plutôt de la retranscription d'un scène se jouant quotidiennement à Bizerte lorsque le pont mobile qui déssert la ville se lève et paralyse la circulation, rendant les Bizertins quelques peu fébriles lorsque le moment de l'ouverture approche après une longue attente...

Cette scène de "ruée" à l'ouverture des grilles, quand le pont est enfin à nouveau baissé, m'a beaucoup impressionné la première fois que j'y ai assisté.

Elle m'a inspiré l'objectif du film : restituer cette montée en tension et sa libération explosive.

Celle-ci est parfois bien plus "explosive" (probablement telle que vous l'attendiez de prime abord), mais les images ont été tournées et montées dans le délais des 5 jours des Ateliers des rencontres cinématographiques de Bizerte 2013, alors on a filmé ce qui était à ce moment là, c'était le "challenge".

Mais vos commentaires me font maintenant envisager ces trois minutes sous un autre angle, plus allégorique, celui d'un peuple longtemps enfermé, tout juste libéré, avec ses impulsions, ses ratés, mais ce sourire et ce geste amical final.

Merci en tous les cas d'avoir pris le temps de visionner et de partager vos impressions.

:smile:

AP_ras

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(Bonjour AP_ras et merci pour ces précisions ! Mais l'inspiration recèle bien des secrets et lorsqu'elle suscite autant de conviction, c'est qu'elle ne provient pas d'une partie de soi où logerait l'ignorance :sleep:).

Oui, si j'ai pu déceler un second degré, c'est que le 1er est parfaitement réussi et il est admis que dans ce cas, il ne vient jamais seul :wink: !!!

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  • DISCUSSIONS RÉCENTES

    • Oui, tout à fait. Je n'en crois pas mes yeux. On n'a pas affaire à une simple interpolation pour faire des pixels intermédiaires, mais à la génération d'images probables. Il y a une marge d'erreur comme dans tout calcul statistique. Théoriquement, ce n'est pas exempt de risque et il peut y avoir des défauts. Mais concrètement, je n'observe que des résultats époustouflants. La qualité et la fidélité sont tels qu'on peut se poser des questions.
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    • Sketchup c'est fait pour l'architecture uniquement et ça reste limité... Pour ce que je fais ça me convient, genre restitution du camp de Judes (82) créé pour recevoir l'afflux de républicains espagnols en 1939... On me suggère de reconstituer le camp en entier. J'ai heureusement le plan précis d'une des 40 baraques, et après Gemini me crée "l'ambiance" autour...
    • La mode est au SAAS (Software As A Service) depuis 15 ans :   - avantages pour le client : comme tu l'as dit, ce n'est plus la puissance du PC de l'utilisateur qui est en jeu + il utilise toujours la version la plus à jour - inconvénients pour le client : ça coûte bien souvent plus cher que le On-Premise (installation locale), les données manipulées transites sur les serveurs du fournisseur du logiciel
    • Je comprend ta démarche et tes réticences.  La modélisation 3D est une vieille préoccupation des informaticiens. On faisait déjà des modélisations de carrosserie et de bras de suspension dans les années 80 quand je travaillais au bureau d'études de Renault. C'était compliqué et fastidieux, mais c'était le début de la fabrication par commande numérique. On faisait aussi des simulations numériques de contraintes sur des pièces virtuelles pour prévoir la résistance mécanique ou la diffusion thermique dans un disque de frein. Tu vois, les modèles numériques ne servent pas seulement à faire de belles images. Les logiciels ont évolué avec les ordinateurs plus performants, et les interfaces sont plus pratiques. Mais ça reste un casse tête de numériser un objet 3D. Des logiciels grand public comme Freecad, Sketchup ou Blender sont difficiles à maitriser. Un des problèmes actuels de l'IA générative est qu'elle fonctionne sur des images sans avoir conscience de la réalité 3D des objets représentés. C'est impossible, dans ce cas, de générer plusieurs vues d'un même décors sous des angles de vues différents. Mais les progrès vont vite. Certains outils sont capables d'analyser la perspective d'une image et d'en déduire la profondeur. Avec l'IA "Pollo" j'ai généré différentes vues d'une pièce avec ses meubles. Je ne disposais, au départ, que d'une vue générale de face. Je ne parierais pas un Kopeck sur l'avenir de Sketchup. 
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