La caméra amateur de 1913 (utilisée pendant la guerre de 14-18)

[NOEL]

Puisqu'on parle beaucoup du centenaire de la Grande Guerre, voici la caméra amateur qui permit de nous laisser aujourd'hui beaucoup de traces de ce passé.

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Le format " amateur " 28 mm :

en 1912, Pathé lance le Pathé Kok qui utilise du film de 28mm de large

(c'est également le premier film inflammable ; il s'agit du premier matériel complet

(caméra pour filmer avec un film ininflammable) pour l'amateur. Commercialisé en

1913 aux Etats-Unis, sous le nom de Pathéscope. Mais jugé trop onéreux, il disparaît

avec l'avènement du 16mm et du 9 mm.

(Kok: manière de donner une impression anglo-saxonne au mot français "Coq" )

Catalogue Pathé KOK, 1913 :

Appareil de prise de vues Pathé KOK, à mise au point fixe.

Avec niveau, viseur, objectif, diaphragme, compteur de métrage, indicateur de vitesse, et deux boîtes-magasin pour pellicule.
Dimensions de l'appareil : 30 x 15 x 25 cm.
Poids : 5 Kgs 800
Prix : 440 francs.

[Invité]

Bravo et merci NOEL pour ce magnifique cocorico (que j'écris en caractères gras rien que pour toi) !!!

(Je suis très Pathé en plus ! ... J'adore l'histoire de la société et la rue Francoeur m'a laissé de sacrés souvenirs !)

[exehover]

very nice

[MANU09]

J'en veux 5....pour du multicams ! Y a le GPS ?

[NOEL]

J'en veux 5....pour du multicams ! Y a le GPS ?

Pas de GPS.... mais je ne suis pas gêné par son absence, je ne l'ai encore jamais utilisé sur le CX740.

[MANU09]

Merci pour tes images... et cela confirme un peu ce que certains disaient sur le GPS et La vidéo projection...un gadget !? (pas pour tous?)

Pour ma part le CX730, même si ce n'est pas le meilleur du monde, était une opportunité qui semble ne plus se reproduire...dommage, mais GPS et Vidéo projection ne sont pas partout...ouf!

[YANIK]

Bonjour,

Je partage vos point de vue sur le GPS (que j'ai et qui ne me sert pas à grand chose) et la video projection. Il y a bien d'autres choses à améliorer sur les caméras, à commencer par l'ergonomie (hard et soft).

Je crains qu'en imposant, les constructeurs finissent par indisposer les clients qui, après tout, ont le droit d'avoir des goûts et des besoins diversifiés.