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Futur: La voiture électrique au méthanol


NOEL
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Le Méthanol c'est un hydrocarbure. C'est la forme alcool de la molécule de méthane.

 

Bref, ils ont inventé la voiture électrique qui marche avec un sous-produit du pétrole.

 

Moi, je dis bravo.

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pas forcement ... on peut aussi faire du methanol a partir du methane issu de la methanisation ( = issu de fermentation anaerobie de produits vegetaux ou animaux ), très en vogue depuis quelques années ( malgré les pb d'épandage et de déregulation des productions agricoles ).

Dans le cadre de la transition energetique le methane ( biomethane donc ) sert de stockage à partir des energies renouvelables de production non régulière ( eolienne , solaire ... ) c'est ce qu'on appelle "power to gas" .

 Alors peut etre que l'idée c'est de l'utiliser pour alimenter un moteur electrique en attendant

l'hydrogene  ... ?

Modifié par crackers
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c'est pour ça que je dis " en attendant l'hydrogene " ...

J'ajoute que si le moteur electrique est le moteur d'avenir, la source d'energie ( à base de nucléons actuellement )  idéale à terme semble etre l'hydrogene qui regle, par là même, la question des batteries ( pollution ) qui plombe ( c'est le cas de le dire ) les voitures electriques actuelles.

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Le 28/03/2020 à 09:12, crackers a dit :

c'est pour ça que je dis " en attendant l'hydrogene " ...

 

Ok, la voiture électrique et la pile à combustible c'est bon pour lutter contre la pollution engendrée par les véhicules actuels 

... mais pour fabriquer de l'hydrogène il faut utiliser des produits fossiles (gaz naturel etc ...) et/ou une énergie électrique importante par électrolyse de l'eau ...  :eusa_wall:... donc un autre casse-tête chinois à résoudre :smile: ...   (conclusion à l'heure actuelle, la pile à combustible au méthanol ce n'est peut-être pas mal... à suivre ...

Avec l'hydrogène (produit par électrolyse) on obtient moins d'énergie que l'énergie électrique nécessaire pour le fabriquer. 

 

Nota: ... Jusqu'à aujourd'hui on tourne en rond, car difficile de trouver des énergies nouvelles "en grande quantité", capable de remplacer les énergies fossiles et d'origine ... c'est triste mais c'est une réalité.

 

 

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Mieux ... l'hydrogene peut etre produit par electrolyse de l'eau, oui ... celle des centrales hydrauliques !

Quand l'electricité est rare ( dans la journée par ex ) la centrale la produit  et quand elle n'est pas necessaire ( la nuit par ex ) cette production d'electricité sert à faire de l'hydrogene; soit directement pour une pile à combustible soit , en captant du carbone , du biomethane reinjecté dans les gazoducs ... puis par ex du methanol !

https://www.ergosup.com/electrolyseur-sous-pression/

https://www.liberation.fr/planete/2019/06/15/on-peut-produire-de-l-hydrogene-partout-et-de-maniere-totalement-propre_1733860

 

Je pense que ce qui est con c'est de se lancer tête baissée dans les vehicules 100% electriques à batteries sans prévoir la possibilité de modifications pour integrer ces technologies d'avenir.

 

Modifié par crackers
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La belle blague ... " Haut de 9m... facile à concevoir, cet appareil permet d’éclairer 22 ampoules LED pendant 50 secondes à partir de 7 litres d’eau de pluie " ... c'est ce que font les barrages ... en plus grand et avec 85% de rendement !

Les technologies en rapport avec les energies renouvelables avancent à grands pas même si l'echelle industrielle n'est pas toujours aboutie.

Le probleme du stockage n'en sera pas un avant 30 ans. Du fait de leur faible production elles ( les energies renouvelables ) se melangent aux mix energetique actuel sans que cela pose de probleme .

Quoi qu'il en soit, il y a deja les STEP pour les barrages ( remonter l'eau aux heures creuses pour turbiner quand il y a besoin ) mais surtout le " power to gas"  dont j'ai deja parlé .

 

 

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il y a 10 minutes, crackers a dit :

c'est ce que font les barrages ... en plus grand et avec 85% de rendement !

Le pb majeur des barrages c'est que c'est difficile à transporter ...   :smile:

 

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