DJI et le rallye de Corse

[Thierry P.]

La démonstration plutôt convaincante de vues "droniques" du rallye de Corse, sponsorisé par l'indétrônable DJI.

Je me demande qui sont les meilleurs pilotes finalement...

 

 

[saby]

Je comprends mieux maintenant pourquoi les spectateurs sur le parcours se faisaient taper sur les doigts par les gendarmes quand ils faisaient voler leur propre drone.

C'est DJI qui avait l’exclusivité.

[Thierry P.]

ah oui ?

[saby]

Oui, c'est pas une blague.

Raison invoquée : la sécurité des voitures et leur équipage.

[Thierry P.]

oui c'était un "ah oui" d'approbation, "ah oui..." en fait. Ca ne m'étonne pas du tout.

 

Mais je trouve la raison invoquée assez juste, en dehors de l'exclusivité. Tu imagines vraiment des amateurs faire voler leur drone au milieu des voitures de courses, risquant un crash ? DJI a sûrement embauché un pilote aguerri.

 

Et à mon avis, avec le succès des drones, c'est un question qui va de plus en plus souvent se poser... Franchement je plains les services de sécurité, maintenant faut qu'ils surveillent le ciel... 

[adesir]

Bonjour,

 

La sécurité des spectateurs est aussi en jeu : si un drone s'écrase sur une voiture en plein freinage, je ne donne pas cher de la peu des spectateurs aux alentours... comme dans plein d'événements, on ne peut pas laisser chacun envahir l'espace sécurisé pour prendre ses photos et ses vidéos.

 

Antoine

[IXES]

Bonjour,

Pilotant des drones depuis 6 ans, je suis entièrement d'accord avec la loi que je respecte à la lettre et partage l'avis d'adesir.

 

On est pas à l'abri d'une panne, d'une erreur de pilotage ou d'un événement imprévu, cela arrive même aux pros.

 

Pour ma part, j'ai fait un crash il y a 3 ans en heurtant une buse. Heureusement que j’étais dans la campagne et pas au dessus d'une foule.

 

Pour répondre à Thierry "Franchement je plains les services de sécurité, maintenant faut qu'ils surveillent le ciel..", je vole avec l’application DJIgo qui me donne en instantané si j'ai le droit de décoller dans le lieu ou je me trouve avec la carte Google Map à l'écran.

 

Si je n'ai pas le droit de décoller, il y a inscrit : "avez-vous l'autorisation", si je ne l'ai pas et que je mets oui, il y a ensuite "vous prenez la responsabilité".

 

Si je décolle quand même, il faut savoir que mon système est un mouchard et que les autorités compétentes le sauront.

 

Je suis absolument d'accord avec cette application qui devrait être obligatoire sur tous les drones afin d'éviter aux novices et provocateurs de mettre en danger la vie d'autrui ainsi que l'aviation.

 

 

[NOEL]

Bonjour,

 

Bravo pour vos réponses en faveur de la sécurité .... comme si on n'avait pas assez de problèmes aujourd'hui et en particulier pour les services de sécurité... après les risques courants que l'on connaît ... voilà que s'ajoute ceux qui utilisent leur smartphone au volant ... et celui des drones ...

Modifié 22 octobre 2016 par NOEL

[Invité]

Bonjour à tous,

 

La vidéo prouve qu'il vaut mieux laisser çà aux professionnels (ou aux amateurs aguerris).

 

Aucun plan ne met véritablement en danger les spectateurs ou les véhicules de la course, et même pour ceux en plongée directe, on a l'impression que l'axe de chute est calculé pour tomber en dehors de la route et qu'ils ne sont tentés que sur des portions sans spectateurs.

 

Il faut aussi impliquer les services de sécurité au lieu de les ignorer. C'est aussi à çà que devraient servir les demandes d'autorisation avec des conseils et des restrictions pour minimiser les risques et les accepter que dans des situations bien spécifiques.

 

Par contre, un automobiliste accroc à son smartphone même au volant est une triple buse (j'espère d'ailleurs que celle heurtée par le drone de IXES n'a pas été trop gravement blessée).

 

Puisque la triple buse exige la répression faute de comportement responsable et donc de prévention, on doit tous le remercier du tout sécuritaire prétexte au racket sur les routes. A cause de lui, on trinque tous même pour un km/h de plus ou pour 5 mn de plus sur un stationnement payant.

 

En dehors du fait que son attitude est aussi criminelle que l'alcool ou la drogue au volant et devrait tout autant l'exposer au menu lourde amende, peine de prison, retrait de permis et confiscation du véhicule. Cà, ce n'est plus du racket mais de la Justice.