Partage de connaissance

IXES · 20 novembre 2016

Bonjour à tous,

Dans le blabla de la vie, je tenais à partager avec vous une expérience personnelle qui peut vous intéresser, car j'aime faire profiter les bons plans que j'ai expérimentés.

J'ai équipé mon véhicule à injection, d'un calculateur électronique pour pouvoir rouler indifféremment au SP 98, SP 95, ou Éthanol.

J'ai parcouru 11 000 km à 100% Éthanol.

Un plein de 70 litres me coutait (70x1.38=96,60 €) alors qu'un plein à l'éthanol (70x0.599=41,93 €).

Pour ce qui est de la consommation, j'ai la même qu'au SP98.

En dehors de l'économie financière, le moteur est plus nerveux, plus souple et plus silencieux et ne pollue pas.

Pour ce qui est de l’installation, j'ai mis 30 minutes.

Pour adapter ce calculateur il faut que le véhicule essence soit à partir de l'an 2000, avant cela ne fonctionne pas.

Si vous avez des questions, je suis à votre disposition.

loupiod · 20 novembre 2016

bonsoir Jean claude,

j'aime bien l'idée de ce boitier....

je veux bien des explications,ca m'intéresse vraiment....

bonne soirée :76:

saby · 20 novembre 2016

[MODE RABATJOIE ON]

Ce que j'en pense c'est que cette modification de carburant est prohibée par l'article R321-16 du Code de la route.

Si tu te plantes et que dans l'accident ta voiture prend feu, croise les doigts pour que personne ne soit brûlé. Ton assureur ne prendrait pas en charge le sinistre + t'es passible du pénal.

[MODE RABATJOIE OFF]

IXES · 21 novembre 2016

Il y a 6 heures , saby a dit:

[MODE RABATJOIE ON]

Ce que j'en pense c'est que cette modification de carburant est prohibée par l'article R321-16 du Code de la route.

Si tu te plantes et que dans l'accident ta voiture prend feu, croise les doigts pour que personne ne soit brûlé. Ton assureur ne prendrait pas en charge le sinistre + t'es passible du pénal.

[MODE RABATJOIE OFF]

Bonjour saby,

Quand on ne sait pas, on se renseigne correctement.

Sur les 441 stations éthanol en France, il est noté que le véhicule doit être équipé pour éviter des problèmes et il est nullement interdit de rouler à l'éthanol http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html

De plus, il n'y a pas de loi interdisant de rouler à l'éthanol dans la législation, La loi a autorisé l'utilisation du super éthanol E85 comme carburant routier. Des pompes E85 sont apparues.

http://www.kit-boitier-ethanol.fr/fr/content/14-la-loi-francaise

saby · 21 novembre 2016

Salut,

Je n'ai pas dit qu'il était interdit de rouler à l'éthanol. J'ai dit qu'il était interdit de faire une telle modification sur un véhicule sans le faire passer aux Mines. Ce que j'ai dit sur ta responsabilité en cas de sinistres reste parfaitement valide.

NOEL · 21 novembre 2016

Bonjour,

J'ajouterai que 441 stations pour toute la France ... c'est peu.

Pour Montpellier et les environs ... il n'y a seulement que 2 stations alors que les moteurs utilisant ce carburant sont proposés depuis presque 10 ans.

D'autre part, la durée de vie du moteur (ou de certains organes du moteur) devient une inconnue à ne pas négliger.

crackers · 21 novembre 2016

bonjour

les bio carburants ont été sciemment jetés aux oubliettes au profit de la voiture.... business is business !

" ils " ont beau jeu de nous mettre l'avenir de la france en avant ! ... bien profond !

c'est la minute " coup de gueule "

bonne journée quand même

crackers

NOEL · 21 novembre 2016

Le 21/11/2016 à 13:20, crackers a dit :

bonjour

les bio carburants ont été sciemment jetés aux oubliettes au profit de la voiture nucleaire .... business is business !

" ils " ont beau jeu de nous mettre l'avenir de la france en avant ! ... bien profond !

c'est la minute " coup de gueule "

bonne journée quand même

crackers

Bonjour,

Très bonne réponse ... mais j'aime bien ton expression "la voiture ", mais en dehors de cet aspect négatif, il n'est pas abordé la pollution due aux batteries, car même si en principe on les récupère, une partie se retrouvera dans la nature.

La voiture électrique aujourd'hui c'est une folie tant que ne sortiront pas des piles à combustible 100% au point.

YANIK · 22 novembre 2016

Vous avez raison, la voiture électrique pose problème.

Mais n'oublions pas la pollution directe. Dans ma petite ville d'été (17000 habitants), située au bord de l'océan, il y a belle lurette, au moins 20 ans, qu'on ne sent plus la mer, sauf sur les plages. Et nous avons quitté Paris pour la banlieue depuis longtemps : air irrespirable, bruit infernal... (et coût des logements).

IXES · 22 novembre 2016

il y a 54 minutes, YANIK a dit:

Dans ma petite ville d'été (17000 habitants), située au bord de l'océan, il y a belle lurette, au moins 20 ans, qu'on ne sent plus la mer, sauf sur les plages.

C'est grave mais personne n'en parle.

C'est pourquoi, contre vents et marées, en dehors de l'aspect financier, j'ai décidé de ne pas polluer avec ma voiture.

Même si nous sommes une infime minorité, c'est une question d'esprit, nous sommes les garants et mémoires du Paradis perdu.

Nous ne sommes rien au regard des puissances financières mais conformes à l'esprit du ciel et de la terre.

Merci YANIK

NOEL · 16 décembre 2016

@IXES Copie de ta réponse dans "Hommage à New-York

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Bonjour NOEL,

Je suis désolé, je roule à l’éthanol , si l’on en croit l’ADEME, l’E85 est le carburant liquide offrant le meilleur bilan carbone de tous. Il est 2,5 fois supérieur à celui du diesel. C’est nettement mieux que le GPL et le GNV. Seule l’électricité est moins émettrice de carbone… avec toutes les restrictions d’usage que nous connaissons.

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Re-bonjour IXES,

Je suis revenu ici ... sur ton sujet de départ au sujet de ton bricolage et montage du Fuel-Flex ...

... pour ne pas "polluer plus" le sujet avec la vidéo "Hommage à NEW-YORK".

(Et dire "polluer plus un sujet" ... est dans l'air du temps quand on parle de carburant ... :sm59: ...).

D'abord je ne suis pas convaincu que faire 10 km par jour en ville pour aller travailler soit plus polluant que faire 80 km dans une journée en Corrèze même avec un Fuel-Flex !! (je parle au niveau de la planète).

En effet, il y a bien longtemps que les pouvoirs publics n'insistent plus pour l'Ethanol (ils insistent pour l'électrique alors que c'est encore une belle ânerie monumentale, tant que la pile à combustible n'est pas commercialisée).

Pourquoi, cet abandon de pub pour l'Ethanol ... parce que : L'éthanol serait plus polluant que l'essence

C'est pour cela qu'en novembre 2010 quand j'ai changé de voiture on m'a déconseillé ce genre de moteur ... le diésel moderne n'étant pas plus polluant.

D'ailleurs à la même époque je n'aurais eu aucun bonus payé par l'état (mais un malus) ... alors que j'ai eu pour un diesel (payé par l'état) 1000 € pour prime à la casse +700 € de bonus pour mon diesel ... tout ça pour dire qu'il ne faut pas croire les salades de certains comme une vérité sans faille ... comme ce que dit l'ADEME ... qui est un établissement public qui roule dans un sens comme dans l'autre en fonction d'idées politiques comme lancer des agriculteurs dans cette voie ... à la place de la nourriture ... tout ça pour les faire se taire à cause de prix trop bas lorsqu'ils vendent leur production agricole ...

Modifié 16 décembre 2016 par NOEL

IXES · 16 décembre 2016

il y a 11 minutes, NOEL a dit:

@IXES Copie de ta réponse dans "Hommage à New-York

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Bonjour NOEL,

Je suis désolé, je roule à l’éthanol , si l’on en croit l’ADEME, l’E85 est le carburant liquide offrant le meilleur bilan carbone de tous. Il est 2,5 fois supérieur à celui du diesel. C’est nettement mieux que le GPL et le GNV. Seule l’électricité est moins émettrice de carbone… avec toutes les restrictions d’usage que nous connaissons.

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Re-bonjour IXES,

... pour ne pas "polluer plus" le sujet avec la vidéo "Hommage à NEW-YORK".

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Re bonjour NOEL,

Je n'ai pas l'intention de polluer "Hommage à New-York" que j'ai trouvé excellent au niveau prises de vues, mais comme le réalisateur a dit lui même que c'était un peu triste, j'ai emboité le pas sur la tristesse des villes et la dépersonnalisation des individus, ce que tu as démontré dans ta réflexion sur la pollution alors que ce n'était pas l'objet de mon message.

Un film soulève des questions, c'est pourquoi je suis intervenu, et sur la technique et sur le message qui nous interpelle suivant notre forme de vie.

Je te donne des exemples de dépersonnalisation des individus, sujet de ma réflexion.

On nous rabâche que nous polluons avec nos voitures (pas les avions, les paquebots, les chars d’assaut, les torchères, les volcans etc.).

Quand tu écoutes les gens parler, leur dialogue et celui du maternellement médiatique, il ne te parle que de pollution. Ce que tu as retenu dans mon message car j'ai employé le mot "fumée", alors que tout le reste ne parle que de dépersonnalisation.

La dépersonnalisation a commencé par les plaques minéralogiques des voitures. Avant tu pouvais dire, tiens c'est un Parisien ou un breton. Maintenant tu ne sais plus, surtout avec les individus dépersonnalisés qui mettent le 2A, oui, c'est mieux que la région où ils demeurent.

Ensuite, nous perdons notre identité, ce n'est plus le Nord-Pas-de-Calais ou la Picardie mais les Hauts de France.

Mais la France n'est plus la France, c'est l'Europe, l'identité Française n'est plus, basta les crèches et les traditions françaises.

Et pour aller plus loin, dans ta réflexion sur la pollution, les gens veulent sauver la planète, pas le département ou le village où ils habitent. Ils ont bien le discours des politiques, ils sont dépersonnalisés.

Lorsque je rencontre lors de mes ballades en nature, un paysan que je ne connais pas, nous entamons naturellement un dialogue, sur cette nature bien sur, nature malade que les citadins ignorent . Dans les villes pas de dialogue, plutôt des querelles pour une place de parking, sur les micros particules des diesels et j'en passe.

Cela dit, il y en a qui sont fait pour vivre en ville, d'autre pas, d'autres pour la chimio, d'autres pas, certains pour la guerre, d'autres pas, certains pour la méditation d'autres pour la dualité, nous n'y pouvons rien car nombreux sont ceux qui sont en béton où la lumière de la vie n'a peu de chance de pénétrer.

Pour en terminer, lorsque je lis les commentaires sur les vidéos postées, même si cela est enrichissant d'avoir des remarques sur la technique, ce qui est le but de ce forum, on ne lit aucun état d'âme, état d'âme qui est aussi une expression artistique de la vie de l'individu.

J'espère NOEL que tu ne prendras pas mal mon dialogue, car je suis pour une diversité non duelle, un peu comme deux équipes de football, sans vainqueur ni vaincu.

il y a 11 minutes, NOEL a dit:

NOEL · 16 décembre 2016

Il y a 2 heures , IXES a dit:

Re bonjour NOEL,

.... .. Pour en terminer, lorsque je lis les commentaires sur les vidéos postées, même si cela est enrichissant d'avoir des remarques sur la technique, ce qui est le but de ce forum, on ne lit aucun état d'âme, état d'âme qui est aussi une expression artistique de la vie de l'individu.

J'espère NOEL que tu ne prendras pas mal mon dialogue, car je suis pour une diversité non duelle, un peu comme deux équipes de football, sans vainqueur ni vaincu.

Bon ... tu fais bien de t'exprimer ainsi et ce n'est pas la première fois que ceux qui regardent une vidéo présentée ici ... n'abordent pas que le côté technique .. mais l'intérêt apporté par sa construction et l'esprit qui s'en dégage. C'est un peu le scénario, même dans un documentaire, comme le ferait remarquer Ciné7.

Un film quel que soit le domaine (fiction ou autre) c'est d'abord le soin apporté à sa construction, mais c'est aussi le message que l'auteur essaie de faire passer ... ce dernier point étant la source de toute discussion.

Modifié 16 décembre 2016 par NOEL